May 10th, 2012

анфас

С днем Победы!

Оригинал взят у viklamist в С днем Победы!
Во-первых мы поздравляем всех ветеранов, которые дожили до 67-ой годовщины Победы над нацистской Германией! Во-вторых мы поздравляем всех жителей России, стран СНГ и Балтии, которые ценят и чтут вклад Красной Армии и СССР в спасение мира от нацизма.

Мы поздравляем десятки городов в которых в эти дни проходит акция "Автобус Победы" и конечно же мы поздравляем столицу России, город-герой Москву, которая так же присоединилась к акции и начиная с сегодняшнего дня, а затем еще в течение полугода по улицам Москвы будет ходить самый большой из запущенных нами в этом году автобусов.

Вот так он выглядит сегодня, 9 мая 2012 г.

В течение всего дня вы сможете встретить его на Садовом кольце, у Поклонной горы и у Воробьевых гор, на Тверской улице и Ленинском проспекте, в общем на главных магистралях Москвы.









Хотелось бы также ответить на возможно возникший у многих вопрос, что значит надпись "Памяти Олега Тарасова".

Олег Тарасов (vehrwolf) скончался в начале весны этого года, он стоял у истоков акции еще в 2010 г., строго говоря, без его просветительской деятельности среди меня и многих моих друзей никакой акции не было бы вообще. Он был поэтом и просто хорошим человеком. Если бы у него была возможность, он бы тоже присоединился к поздравлениям наших ветеранов с 67-ой годовщиной великой Победы.

анфас

Автобус Победы-2012: собака лает, караван идёт

Оригинал взят у periskop.su в Автобус Победы-2012: собака лает, караван идёт
Итоги акции "Автобус Победы-2012" подводить ещё рано: часть автобусов колесит по городам ещё с конца апреля, часть - вышла на линию перед 9 мая, а о некоторых городах пока нет чётких сведений; однако уже сейчас можно говорить о четырех существенных сдвигах:

1) Этот год стал рекордным с точки зрения географии сталинобусов - 26 подтвержденных городов (список см. под катом);
2) Наконец-то успешно "пробит" политически важный пункт - столица России Москва, густо напичканная либерастическими деятелями, а также чиновниками, поднаторевшими в казуистике (в прошлый 2011 год там получилась неудача);
3) Акция вышла за пределы питерского оргкомитета, во многих городах появились свои инициативные группы, которые собирают деньги и организуют процесс независимо от "центра", заимствуя лишь согласованный макет и соглашаясь с неполитическими принципами Акции. Это означает, что на процесс возвращения полной и цельной истории войны есть мощный запрос "снизу", из глубинки;
4) Акция полноценно вышла на медийное поле, причем на центральные сми, и не только России - вышло много сюжетов (начиная с Первого канала, радио Маяк и т.д.), десятки статей в центральных и региональных печатных изданиях и состоялись даже полноценные передачи с обсуждением Сталинобуса (ТВ-3).

"Автобус Победы" на московских улицах, 9 мая 2012 года

Конечно, в некоторых городах имело место и противодействие "сверху" (Казань, Самара, Прибалтика...). Но тем не менее Акция укрепилась, приобрела популярность в регионах, радикально расширила географию, и стала народной. Да и гавканье либерастии стало более глухим, усталым - они тоже частично свыклись с новым, непривычным для них ещё 2 года назад, фактором.
Также формат Акции стал более гибким, учитывающим местные реалии - теперь это не только рейсовые автобусы, но и арендованные, и экскурсионно-праздничные, и т.п.

Collapse )